Kituo cha Bidhaa
SK-1249AB Katriji ya chujio cha hewa ya Trekta kwa CASE IH NEW HOLLAND trekta 87356545 87356547 568310D1 568311D1
SK-1249AB Katriji ya chujio cha hewa ya Trekta kwa CASE IH NEW HOLLAND trekta 87356545 87356547 568310D1 568311D1
Injini inahitaji kunyonya hewa nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi.Ikiwa hewa haijachujwa, vumbi lililosimamishwa kwenye hewa litaingizwa kwenye silinda, ambayo itaharakisha kuvaa kwa kundi la pistoni na silinda.Chembe kubwa zaidi zinazoingia kati ya bastola na silinda zinaweza kusababisha "kuvuta silinda", ambayo ni mbaya sana katika mazingira kavu na ya mchanga.Kichujio cha hewa kimewekwa mbele ya kabureta au bomba la kuingiza ili kuchuja vumbi na mchanga hewani, kuhakikisha kuwa hewa safi na ya kutosha inaingia kwenye silinda.
Kulingana na kanuni ya kuchuja, vichungi vya hewa vinaweza kugawanywa katika aina ya chujio, aina ya centrifugal, aina ya umwagaji wa mafuta na aina ya mchanganyiko.
Wakati wa matengenezo, kipengele cha chujio cha karatasi haipaswi kusafishwa kwa mafuta, vinginevyo kipengele cha chujio cha karatasi kitashindwa, na ni rahisi kusababisha ajali ya kasi.Wakati wa matengenezo, njia ya mtetemo tu, njia ya kuondoa brashi laini (kupiga mswaki kando ya kasoro) au njia ya kurudishiwa hewa iliyobanwa inaweza kutumika tu kuondoa vumbi na uchafu uliowekwa kwenye uso wa kipengele cha chujio cha karatasi.Kwa sehemu ya chujio coarse, vumbi katika sehemu ya kukusanya vumbi, vile na bomba la kimbunga vinapaswa kuondolewa kwa wakati.Hata ikiwa inaweza kudumishwa kwa uangalifu kila wakati, kipengele cha chujio cha karatasi hakiwezi kurejesha kikamilifu utendaji wake wa awali, na upinzani wake wa ulaji wa hewa utaongezeka.Kwa hiyo, kwa ujumla, wakati kipengele cha chujio cha karatasi kinahitajika kudumishwa kwa mara ya nne, kinapaswa kubadilishwa na kipengele kipya cha chujio.Ikiwa kipengele cha chujio cha karatasi kimepasuka, kitoboa, au karatasi ya chujio na kofia ya mwisho imeondolewa, inapaswa kubadilishwa mara moja.
SK-1249AB Katriji ya chujio cha hewa ya Trekta kwa CASE IH NEW HOLLAND trekta 87356545 87356547 568310D1 568311D1
A:
| QSHAPANA. | SK-1249A |
| OEM NO. | AGCO : 568310D1 BMC : 52RS028278 CASE IH : 87356545 CATERPILLAR : 2901935 EVOBUS : A0040946404 OSHKOSH : 10KP782 TEREX04 : 60 70 : 7 V5 : 6 7 15 |
| REJEA MSALAMA | CA5791 P608667 P622091 AF4204 C 38 010 |
| MAOMBI | KESI IH NEW HOLLAND trekta |
| LENGTH | 400 (MM) |
| UPANA | 235 (MM) |
| UREFU WA UJUMLA | 280 (MM) |
B:
| QSHAPANA. | SK-1249B |
| OEM NO. | AGCO: 568311d1 BMC: 52RS028279 Kesi IH: 87356547 Uchunguzi IH: N102192 CLAAS: 7812620 FAW: 1109060dv005s JCB: 334r1769 John Deere: T34020: 11218 |
| REJEA MSALAMA | CPA5792 P607557 AF4201 CF37001 |
| MAOMBI | KESI IH NEW HOLLAND trekta |
| LENGTH | 381 (MM) |
| UPANA | 241 (MM) |
| UREFU WA UJUMLA | 59 (MM) |
