Kituo cha Bidhaa

SK-1056AB Mashine za ujenzi chujio cha hewa cha mchimbaji wa DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

Maelezo Fupi:

QS NO.:SK-1056A

OEM NO.:DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266

REJEA MTAKATIFU:P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520

MAOMBI:MCHIMBAJI WA DYNAPAC

DIAMETER YA NJE:207 (MM)

DIAMETER YA NDANI:106 (MM)

UREFU WA JUMLA:415/ 425 (MM)

 

QS NO.:SK-1056B

OEM NO.:DYNAPAC 394687

REJEA MTAKATIFU:A-87530 P785389 P778637 AF25755

MAOMBI:MCHIMBAJI WA DYNAPAC

DIAMETER YA NJE:106/102 (MM)

DIAMETER YA NDANI:85 (MM)

UREFU WA JUMLA:360/ 365 (MM)


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Kazi ya kipengele cha chujio cha mashine ya ujenzi

 

Kazi ya kipengele cha chujio cha mashine ya ujenzi ni kuchuja kwa ufanisi uchafu katika mafuta, kupunguza upinzani wa mtiririko wa mafuta, kuhakikisha lubrication, na kupunguza kuvaa kwa vipengele wakati wa operesheni.

 

Kazi ya kipengele cha chujio cha mafuta ni kuchuja kwa ufanisi uchafu kama vile vumbi, vumbi vya chuma, oksidi za chuma, na sludge katika mafuta ya mafuta, kuzuia mfumo wa mafuta kutoka kwa kuziba, kuboresha ufanisi wa mwako, na kuhakikisha uendeshaji thabiti wa injini;Kipengele cha chujio kiko katika mfumo wa ulaji wa injini, na kazi yake kuu ni kuchuja kwa ufanisi hewa inayoingia kwenye silinda, na hivyo kupunguza kuvaa mapema kwa silinda, pistoni, pete ya pistoni, valve na kiti cha valve, kuzuia moshi mweusi. , na kuboresha uendeshaji wa kawaida wa injini.Utoaji wa nguvu umehakikishiwa.

 

Matokeo ya utafiti yanaonyesha kwamba matatizo ya uchakavu wa injini hasa yanajumuisha aina tatu tofauti: uvaaji unaosababisha ulikaji, uvaaji wa mguso na uvaaji wa abrasive, na vazi la abrasive huchangia 60% -70% ya thamani ya kuvaa.Kipengele cha chujio cha mashine za ujenzi kawaida hufanya kazi katika mazingira magumu sana.Ikiwa hatutaunda kichungi kizuri cha ulinzi wa habari, silinda na pete ya pistoni ya injini itakua na kuisha haraka.Kazi kuu ya "cores tatu" ni kupunguza uharibifu wa abrasives kwa injini kwa kuboresha kwa ufanisi filtration ya hewa, mafuta na mafuta, na kuhakikisha ufanisi wa usimamizi wa uendeshaji wa injini ya magari.

 

Kawaida, chujio cha mafuta ya injini hubadilishwa kila masaa 50, kisha kila masaa 300 ya kazi, na chujio cha mafuta hubadilishwa kila masaa 100, kisha masaa 300, kulingana na ubora kati ya kujaza mafuta na mafuta Kwa sababu ya tofauti ya kiwango, mtengenezaji anapendekeza ipasavyo kupanua au kufupisha mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha hewa.Mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha hewa kinachotumiwa na mifano tofauti hutofautiana na ubora wa hewa wa mazingira ya kazi.Mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha hewa utarekebishwa inavyofaa.Badilisha vichungi vya ndani na nje.

Maelezo ya bidhaa

SK-1056AB Mashine za ujenzi chujio cha hewa cha mchimbaji wa DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

A:

QS HAPANA.  SK-1056A
OEM NO.  DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266
REJEA MSALAMA P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520
MAOMBI  MCHIMBAJI WA DYNAPAC
DIAMETER YA NJE  207 (MM)
DIAMETER YA NDANI  106 (MM)
UREFU WA UJUMLA  415/ 425 (MM)

B:

QS HAPANA.  SK-1056B
OEM NO.  DYNAPAC 394687
REJEA MSALAMA A-87530 P785389 P778637 AF25755
MAOMBI  MCHIMBAJI WA DYNAPAC
DIAMETER YA NJE  106/102 (MM)
DIAMETER YA NDANI  85 (MM)
UREFU WA UJUMLA  360/ 365 (MM)

Warsha Yetu

warsha
warsha

Ufungashaji & Uwasilishaji

Ufungashaji
Ufungashaji

Maonyesho Yetu

warsha

Huduma yetu

warsha

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie