Kituo cha Habari

1. Wakati chujio cha hewa kimewekwa, iwe imeunganishwa na flange, bomba la mpira au uhusiano wa moja kwa moja kati ya chujio cha hewa na bomba la uingizaji wa injini, inahitaji kuwa kali na ya kuaminika ili kuzuia kuvuja kwa hewa, na gaskets za mpira zinahitajika kuwekwa. kwenye ncha zote mbili za kipengele cha chujio;Usiimarishe nati ya bawa ambayo inalinda kifuniko cha chujio cha hewa ili kuepuka kuponda kipengele cha chujio cha karatasi.

2. Wakati wa matengenezo ya chujio cha hewa, kipengele cha chujio cha karatasi haipaswi kusafishwa kwa mafuta, vinginevyo kipengele cha chujio cha karatasi kitashindwa, na ni rahisi kusababisha ajali ya kasi.Wakati wa matengenezo, njia ya mtetemo tu, njia ya kuondoa brashi laini (kupiga mswaki kando ya kasoro) au njia ya kurudisha hewa iliyoshinikizwa inaweza kutumika tu kuondoa vumbi na uchafu uliowekwa kwenye uso wa kichungi cha karatasi.Kwa sehemu ya chujio coarse, vumbi katika sehemu ya kukusanya vumbi, vile na bomba la kimbunga vinapaswa kuondolewa kwa wakati.

Hata ikiwa inaweza kudumishwa kwa uangalifu kila wakati, kipengele cha chujio cha karatasi hakiwezi kurejesha kikamilifu utendaji wake wa awali, na upinzani wake wa ulaji wa hewa utaongezeka.Kwa hiyo, wakati kipengele cha chujio cha karatasi kinahitajika kudumishwa kwa mara ya nne, kinapaswa kubadilishwa na kipengele kipya cha chujio.Ikiwa kipengele cha chujio cha karatasi kimepasuka, kilichotobolewa, au karatasi ya chujio na kofia ya mwisho imeondolewa, inapaswa kubadilishwa mara moja.

3. Wakati wa kutumia, ni muhimu kuzuia madhubuti ya chujio cha hewa ya msingi ya karatasi kutoka kwa mvua na mvua, kwa sababu mara moja msingi wa karatasi unachukua maji mengi, itaongeza upinzani wa ulaji wa hewa na kufupisha misheni.Kwa kuongeza, chujio cha hewa cha msingi cha karatasi haipaswi kuwasiliana na mafuta na moto.

4. Injini zingine za gari zina kichujio cha hewa cha kimbunga.Jalada la plastiki mwishoni mwa kipengele cha chujio cha karatasi ni sanda.Vile kwenye kifuniko hufanya hewa kuzunguka, na 80% ya vumbi hutenganishwa chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal na kukusanywa katika mtoza vumbi.Miongoni mwao, vumbi linalofikia kipengele cha chujio cha karatasi ni 20% ya vumbi la kuvuta pumzi, na ufanisi wa filtration jumla ni kuhusu 99.7%.Kwa hiyo, wakati wa kudumisha chujio cha hewa ya kimbunga, kuwa mwangalifu usikose kitambaa cha plastiki kwenye kipengele cha chujio.