Vichafuzi kama vile vumbi vitasababisha kuchakaa kwa injini na kuathiri vibaya utendaji wa injini.
Kwa kila lita ya mafuta inayotumiwa na injini mpya ya dizeli, lita 15,000 za hewa zinahitajika.
Vichafuzi vinavyochujwa na chujio cha hewa vinaendelea kuongezeka, upinzani wake wa mtiririko (kiwango cha kuziba) pia unaendelea kuongezeka.
Wakati upinzani wa mtiririko unaendelea kuongezeka, inakuwa vigumu zaidi kwa injini kuingiza hewa inayohitajika.
Hii itasababisha kupungua kwa nguvu ya injini na kuongeza matumizi ya mafuta.
Kwa ujumla, vumbi ni uchafuzi wa kawaida, lakini mazingira tofauti ya kazi yanahitaji ufumbuzi tofauti wa kuchuja hewa.
Vichungi vya hewa ya baharini kwa kawaida haviathiriwi na viwango vya juu vya vumbi, lakini huathiriwa na hewa yenye chumvi nyingi na unyevu.
Kwa upande mwingine uliokithiri, ujenzi, kilimo, na vifaa vya uchimbaji madini mara nyingi hukabiliwa na vumbi na moshi wenye nguvu nyingi.
Mfumo mpya wa hewa kwa ujumla unajumuisha: kichujio cha awali, kifuniko cha mvua, kiashiria cha upinzani, bomba/duct, mkusanyiko wa chujio cha hewa, kipengele cha chujio.
Kazi kuu ya kipengele cha chujio cha usalama ni kuzuia vumbi kuingia wakati kipengele kikuu cha chujio kinabadilishwa.
Kipengele cha chujio cha usalama kinahitaji kubadilishwa kila mara 3 kipengele kikuu cha chujio kinabadilishwa.
QSHAPANA. | SK-1529A |
REJEA MSALAMA | MANN C30810, INGERSOLL RAND 89288971, DOOSAN, MX504530, LIEBHERR 571651908 |
DONALDSON | P782106 |
FLETGUARD | AF26401 AF25769 |
DIAMETER YA NJE | 296 (MM) |
DIAMETER YA NDANI | 206 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 560/595 (MM) |
QSHAPANA. | SK-1529B |
REJEA MSALAMA | MANN CF810, DOOSAN MX504531, LIEBHERR 511714414, INGERSOLL RAND 89288989 |
DONALDSON | P782109 |
FLETGUARD | AF26402 AF25770 |
DIAMETER YA NJE | 192 182/189/194 (MM) |
DIAMETER YA NDANI | 178 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 570 (MM) |