Maji ya majimaji ni sehemu muhimu zaidi ya kila mfumo wa majimaji. Katika hidroli, hakuna mfumo unaofanya kazi bila kiasi sahihi cha maji ya majimaji. Pia, tofauti yoyote katika kiwango cha umajimaji, sifa za umajimaji, n.k.. inaweza kuharibu mfumo mzima tunaotumia. Ikiwa majimaji ya majimaji yana umuhimu kiasi hiki, basi nini kitatokea ikiwa yatachafuliwa?
Hatari ya uchafuzi wa majimaji ya maji huongezeka kulingana na kuongezeka kwa matumizi ya mfumo wa majimaji. Uvujaji, kutu, uingizaji hewa, cavitation, sili zilizoharibika, n.k… hufanya kiowevu cha majimaji kuchafuliwa. Vimiminika hivyo vilivyochafuliwa vya majimaji yaliyotokana na matatizo yameainishwa kuwa uharibifu, wa muda mfupi, na kushindwa kwa janga. Uharibifu ni uainishaji wa kushindwa unaoathiri kazi ya kawaida ya mfumo wa majimaji kwa kupunguza kasi ya shughuli. Muda mfupi ni kushindwa kwa vipindi ambavyo hutokea kwa vipindi visivyo kawaida. Hatimaye, kushindwa kwa janga ni mwisho kamili wa mfumo wako wa majimaji. Matatizo ya majimaji yaliyochafuliwa yanaweza kuwa makubwa. Kisha, tunalindaje mfumo wa majimaji kutoka kwa uchafu?
Uchujaji wa maji ya maji ni suluhisho pekee la kuondoa uchafu kutoka kwa maji yanayotumika. Uchujaji wa chembe kwa kutumia aina tofauti za vichungi utaondoa chembe chafu kama vile metali, nyuzi, silika, elastoma na kutu kutoka kwenye kiowevu cha majimaji.
(1) Nyenzo ya chujio inapaswa kuwa na nguvu fulani ya mitambo ili kuhakikisha kuwa haitaharibiwa na shinikizo la majimaji chini ya shinikizo fulani la kufanya kazi. (2) Chini ya halijoto fulani ya kufanya kazi, utendaji unapaswa kuwa thabiti; inapaswa kuwa na uimara wa kutosha. (3) Uwezo mzuri wa kuzuia kutu. (4) Muundo ni rahisi iwezekanavyo na ukubwa ni compact. (5) Rahisi kusafisha na kudumisha, rahisi kuchukua nafasi ya kipengele cha chujio. (6) Gharama ya chini. Kanuni ya kazi ya chujio cha majimaji: kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 1, mchoro wa kielelezo wa kanuni ya kazi ya chujio. Mafuta ya majimaji huingia kwenye bomba kutoka kushoto hadi kichujio, hutiririka kutoka kwa kichungi cha nje hadi msingi wa ndani, na kisha hutoka kutoka kwa plagi. Wakati shinikizo linapoongezeka na kufikia shinikizo la ufunguzi wa valve ya kufurika, mafuta hupita kupitia valve ya kufurika, hadi kwenye msingi wa ndani, na kisha hutoka kutoka kwa plagi. Kipengele cha chujio cha nje kina usahihi wa juu zaidi kuliko kipengele cha chujio cha ndani, na kipengele cha chujio cha ndani ni cha uchujaji mbaya. Mbinu ya majaribio ya kichujio cha majimaji: Kiwango cha kimataifa cha ISO4572 kimekubaliwa sana na nchi kote ulimwenguni ili kutathmini "njia ya kupita nyingi ya utendaji wa uchujaji wa vipengee vya kichujio cha majimaji". Maudhui ya jaribio ni pamoja na kubainisha kipengele cha kichujio, sifa tofauti za shinikizo za mchakato wa kuchomeka kwa ukubwa tofauti wa uwiano wa kichujio (thamani beta), na uwezo wa Kuweka Madoa. Njia ya kupitisha nyingi huiga hali halisi ya kazi ya chujio katika mfumo wa majimaji. Vichafuzi vinaendelea kuvamia mafuta ya mfumo na huchujwa kila wakati na chujio, wakati chembe zisizochujwa zinarudi kwenye tank na kupitisha chujio tena. Kifaa. Ili kukidhi mahitaji ya tathmini ya utendakazi wa kichujio cha usahihi wa hali ya juu, na pia kutokana na mabadiliko katika vumbi la majaribio na kupitishwa kwa mbinu mpya za urekebishaji kwa vihesabio vya chembe otomatiki, ISO4572 imerekebishwa na kuboreshwa katika miaka ya hivi karibuni. Baada ya urekebishaji, nambari mpya ya kawaida imepitishwa kupitia njia ya jaribio mara kadhaa. ISO 16889.
QS NO. | SY-2011 |
REJEA MSALAMA | 20Y-60-21311 |
INJINI | PC200-6 PC220-6 SK200-8/SK210-8 PC100-6 |
GARI | PC130-7 PC130-8 |
OD KUBWA ZAIDI | 150(MM) |
UREFU WA UJUMLA | 90(MM) |
DIAMETER YA NDANI | 100 M10*1.5 NDANI |