Matengenezo ya mzigo wa backhoe haipo, ambayo huathiri moja kwa moja maisha ya huduma ya backhoe loader. Kipengele cha chujio cha hewa ni kama sehemu ya kukagua hewa kuingia kwenye injini ya kupakia backhoe. Itachuja uchafu na chembe, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini. Ni tahadhari gani zinazopaswa kuchukuliwa wakati wa kusafisha na kubadilisha kipengele cha chujio cha hewa cha backhoe?
Kabla ya kutumikia na kudumisha chujio cha hewa, injini lazima imefungwa na lever ya kudhibiti usalama lazima iwe katika nafasi iliyofungwa. Ikiwa injini inabadilishwa na kusafishwa wakati injini inafanya kazi, vumbi litaingia kwenye injini.
Tahadhari za kusafisha kichungi cha hewa cha kipakiaji cha backhoe:
1. Wakati wa kusafisha kipengele cha chujio cha hewa, kumbuka kutotumia bisibisi au zana nyingine ili kuondoa kifuniko cha nyumba cha chujio cha hewa au kipengele cha chujio cha nje, nk.
2. Usitenganishe kipengele cha chujio cha ndani wakati wa kusafisha, vinginevyo vumbi litaingia na kusababisha matatizo na injini.
3. Wakati wa kusafisha kipengele cha chujio cha hewa, usigonge au kugonga kipengele cha chujio na chochote, na usiondoke kipengele cha chujio cha hewa wazi kwa muda mrefu wakati wa kusafisha.
4. Baada ya kusafisha, ni muhimu kuthibitisha hali ya matumizi ya nyenzo za chujio, gasket au mpira wa kuziba sehemu ya kipengele cha chujio. Ikiwa imeharibiwa, haiwezi kutumika kwa kuendelea.
5. Baada ya kusafisha kipengele cha chujio, wakati wa kuchunguza kwa taa, ikiwa kuna mashimo madogo au sehemu nyembamba kwenye kipengele cha chujio, kipengele cha chujio kinahitaji kubadilishwa.
6. Kila wakati kipengele cha chujio kinaposafishwa, ondoa alama ya mzunguko wa kusafisha ya ndugu inayofuata kutoka kwenye kifuniko cha nje cha mkusanyiko wa chujio cha hewa.
Tahadhari wakati wa kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa cha kipakiaji cha backhoe:
Wakati kipengele cha chujio cha backhoe kimesafishwa mara 6, muhuri wa mpira au nyenzo za chujio zimeharibiwa, nk, ni muhimu kuchukua nafasi ya kipengele cha chujio cha hewa kwa wakati. Kuna pointi zifuatazo za kuzingatia wakati wa kuchukua nafasi.
1. Kumbuka kwamba wakati wa kubadilisha kipengele cha chujio cha nje, kipengele cha chujio cha ndani kinapaswa pia kubadilishwa kwa wakati mmoja.
2. Usitumie gaskets zilizoharibiwa na vyombo vya habari vya chujio au vipengele vya chujio na mihuri ya mpira iliyoharibiwa.
3. Vipengele vya chujio vya uwongo haviwezi kutumika, kwa sababu athari ya kuchuja na utendaji wa kuziba ni duni, na vumbi litaharibu injini baada ya kuingia.
4. Wakati kipengele cha chujio cha ndani kimefungwa au nyenzo za chujio zimeharibiwa na kuharibika, sehemu mpya zinapaswa kubadilishwa.
5. Ni muhimu kuangalia ikiwa sehemu ya kuziba ya kipengele kipya cha chujio kinazingatiwa na vumbi au mafuta ya mafuta, ikiwa ni yoyote, inahitaji kusafishwa.
6. Wakati wa kuingiza kipengele cha chujio, ikiwa mpira mwishoni huvimba, au kipengele cha chujio cha nje hakijasukumwa moja kwa moja, na kifuniko kimefungwa kwa nguvu kwenye snap, kuna hatari ya kuharibu kifuniko au nyumba ya chujio.
QS NO. | SK-1353A |
OEM NO. | DK300-1109101 |
REJEA MSALAMA | |
MAOMBI | gurudumu Loader Kivuna mahindi |
DIAMETER YA NJE | 189 (MM) |
DIAMETER YA NDANI | 110 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 361/370 (MM) |
QS NO. | SK-1353B |
OEM NO. | |
REJEA MSALAMA | |
MAOMBI | gurudumu Loader Kivuna mahindi |
DIAMETER YA NJE | 109/100 (MM) |
DIAMETER YA NDANI | 90 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 345/355 (MM) |