Kituo cha Bidhaa

Aina za kichungi cha kuchimba cha Volvo zinapatikana kutoka kwa hisa: kichungi cha mafuta ya Volvo, kichungi cha dizeli ya Volvo, kichungi cha hewa cha Volvo, kichungi cha mafuta ya maji ya Volvo, kichungi cha kitenganishi cha maji ya Volvo na aina zingine za vichungi, kuhakikisha bei ya chini. ugavi wa haraka na ubora katika kulinganisha sekta bora.

Utunzaji na matengenezo ya vichungi vya kuchimba vichungi vya Volvo:

1. Matengenezo ya kila siku: angalia, safi au ubadilishe kipengele cha chujio cha hewa; kusafisha ndani ya mfumo wa baridi; angalia na kaza bolts za kiatu za wimbo; angalia na kurekebisha mvutano wa nyuma wa wimbo; angalia heater ya ulaji wa hewa ya mchimbaji; kuchukua nafasi ya meno ya ndoo; kurekebisha koleo la mchimbaji Kibali cha ndoo; angalia kiwango cha maji ya kusafisha dirisha la mbele; angalia na urekebishe kiyoyozi cha mchimbaji; kusafisha sakafu katika cab; badala ya kipengele cha chujio cha crusher (hiari).

2. Baada ya mchimbaji mpya kufanya kazi kwa saa 250, kipengele cha chujio cha mafuta na kipengele cha ziada cha chujio cha mafuta kinapaswa kubadilishwa; angalia kibali cha valve ya injini ya mchimbaji.

3. Wakati wa kusafisha ndani ya mfumo wa baridi, baada ya injini kupozwa kikamilifu, polepole kufungua kifuniko cha bandari ya sindano ya maji ili kutolewa shinikizo la ndani la tank ya maji, na kisha maji yanaweza kutolewa; usifute injini wakati injini inafanya kazi, shabiki wa mzunguko wa kasi atasababisha hatari; wakati wa kusafisha au Wakati wa kuchukua nafasi ya baridi, mashine inapaswa kuegeshwa kwenye uso wa usawa; kiviza baridi na kutu kinapaswa kubadilishwa kulingana na meza.

Tahadhari za kusakinisha vipengee vya chujio katika wachimbaji wa Volvo

1. Kabla ya usakinishaji, angalia ikiwa kipengele cha kichungi kimeharibika na ikiwa pete ya O iko katika hali nzuri.

2. Unapoweka kipengele cha chujio, weka mikono yako safi, au vaa glavu safi.

3. Kabla ya ufungaji, weka Vaseline nje ya pete ya O ili kuwezesha usakinishaji.

4. Wakati wa kufunga kipengele cha chujio, usiondoe mfuko wa plastiki wa ufungaji. Vuta mfuko wa plastiki nyuma. Baada ya kichwa cha juu kuvuja, shikilia kichwa cha chini cha kipengele cha chujio kwa mkono wa kushoto na mwili wa kipengele cha chujio kwa mkono wa kulia, na uweke kipengele cha chujio kwenye kiti cha kipengele cha chujio cha tray. , bonyeza chini kwa nguvu, ondoa mfuko wa plastiki baada ya ufungaji.

Kipengele cha chujio cha kiyoyozi cha Volvo kinapaswa kubadilishwa kila masaa 1000 au miezi 5 ya operesheni. Ikiwa chujio cha hewa kimefungwa, ulaji wa hewa utapunguzwa na uwezo wa baridi / joto utapungua. Kwa hiyo, inapaswa kusafishwa au kubadilishwa mara kwa mara (baadhi ya bidhaa za filters za kiyoyozi ziko chini ya nyuma ya cab).

Tumia hewa safi, kavu iliyobanwa na shinikizo la juu la BAR 5 kwa hewa iliyoshinikizwa. Usilete pua karibu na 3 - 5 cm. Piga kichujio safi kutoka ndani pamoja na pleats.

Vipengele vya Kichujio cha Volvo Excavator:

1. Karatasi ya ubora wa chujio, ufanisi wa juu wa kuchuja na uwezo mkubwa wa majivu.

2. Idadi ya mikunjo ya kipengele cha chujio inakidhi mahitaji ya maisha ya huduma.

3. Mikunjo ya kwanza na ya mwisho ya kipengele cha chujio huunganishwa na clips au gundi maalum.

4. Nyenzo za tube ya kati ni bora, na inasindika kuwa sura ya ond, ambayo si rahisi kuharibika.

5. Gundi ya chujio cha ubora, ili karatasi ya chujio na kofia ya mwisho imefungwa vizuri.

Vipengele vya chujio vya mchimbaji kwa ujumla ni vichujio vya mafuta ya majimaji. Kwa mujibu wa kazi yake na nyenzo za chujio, inaweza kugawanywa katika kipengele cha chujio cha hewa ya mchimbaji, kipengele cha chujio cha mashine, kipengele cha chujio cha kioevu na kipengele cha chujio cha dizeli ya mchimbaji. Chujio cha dizeli ya mchimbaji imegawanywa katika sehemu mbili: chujio coarse na chujio nzuri. Vipengele vya chujio vya kuchimba husakinishwa ili kulinda vifaa vya ndani vya uendeshaji kama vile chasi ya kuchimba, matangi ya mafuta na injini. Kipengele cha chujio cha dizeli ya kuchimba ni hasa kulinda injini, na kipengele cha chujio cha mchimbaji kwa ujumla huwekwa kabla ya injini. Uchafu katika mafuta huingia kutoka nje au hutolewa kutoka ndani. Inahitaji kuchujwa kwa ukali na kisha kuchujwa vizuri na mchimbaji ili kuchuja kwa ufanisi uchafu katika mafuta na kuepuka uharibifu wa injini kama vile mikwaruzo au kutu. Chujio cha hewa cha kuchimba ni kuchuja uchafu wa hewa ili kuzuia uchakavu wa chassis na silinda ya mafuta inayosababishwa na uchafu wa hewa. Bila kujali ni aina gani ya kipengele cha chujio, inapaswa kuchunguzwa na kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mchimbaji.

Kipengele cha chujio hutumiwa kuchuja kioevu au kiasi kidogo cha chembe imara katika hewa, ambayo inaweza kulinda uendeshaji wa kawaida wa vifaa au usafi wa hewa. Wakati kioevu kinapoingia kwenye kipengele cha chujio na skrini ya chujio cha ukubwa fulani, uchafu wake umezuiwa, na maji safi hupitia kipengele cha chujio. outflow. Kipengele cha chujio cha kioevu husafisha kioevu kilichochafuliwa (ikiwa ni pamoja na mafuta, maji, nk) kwa hali inayohitajika kwa ajili ya uzalishaji na maisha, yaani, kufanya kioevu kufikia kiwango fulani cha usafi.