(1) Inafaa kwa uchujaji wa aina nyingi za vumbi katika kung'arisha, ulipuaji mchanga na moshi wa kulehemu, na ukusanyaji wa vumbi la unga.
(2) Polyester iliyounganishwa iliyosokotwa na utando wa PTFE, microspore Inatoa ufanisi wa kichujio cha 99.99%.
(3) Nafasi pana ya kupendeza na laini, haidrofobu PTFE hutoa utoaji bora wa chembe.
(4) Upinzani bora kwa mmomonyoko wa kemikali.
(5) Bamba la umeme/chuma cha pua juu na chini, hakuna kutu Sehemu ya ndani ya mabati ya zinki yenye mabati huruhusu mtiririko mzuri wa hewa.
1.Kutumia vifaa vya ubora wa juu vilivyoagizwa, usahihi wa juu, uwezo wa kushikilia vumbi la juu, upenyezaji mzuri, utendaji thabiti.Teknolojia ya kuchapa karatasi ya chujio maalum, kukunja sare, kwa wima na vizuri, mikunjo zaidi, eneo la chujio zaidi huongezeka.
2.Kwa teknolojia ya kufuli ya wavu iliyoanzishwa, hakuna burr, hakuna kutu; na wavu mnene, hivyo ugumu unakuwa na nguvu zaidi, unaweza kulinda vyema karatasi ya chujio dhidi ya Jeraha, na kwa gridi ya wavu ndogo, inaweza kuzuia kwa ufanisi chembe kuingia ndani.
3.Kutumia mkanda wa kuziba wa hali ya juu, wenye nguvu na unaonyumbulika, si ngumu au mbaya; kwa kutumia gundi ya AB, gundi ya epoxy kuweka mara mbili, utendakazi wa kuziba umeimarishwa.
4.Tumia vifaa vya PU vya hali ya juu vya kirafiki na teknolojia ya ukingo, ili kuhakikisha elasticity nzuri ya mwisho, inaweza dhidi ya shinikizo la juu, na joto la juu au la chini, muhuri imara.
Uchujaji wa maji na mafuta, tasnia ya petrokemikali, uchujaji wa bomba la mafuta;
Uchujaji wa mafuta ya vifaa vya kuongeza mafuta na mashine za ujenzi na vifaa;
Uchujaji wa vifaa katika tasnia ya matibabu ya maji;
Sehemu za usindikaji wa dawa na chakula;
Uchujaji wa mafuta ya pampu ya mzunguko wa Vane;
Kulinda Injini Yako
Kimeundwa ili kuruhusu hewa safi kuingia kwenye injini, kichujio cha hewa ndicho safu ya kwanza ya ulinzi wa gari lako kwa kuzuia vichafuzi vinavyopeperuka hewani kama vile uchafu, vumbi na majani kuvutwa kwenye sehemu ya injini. Baada ya muda, kichujio cha hewa cha injini kinaweza kuwa chafu na kupoteza uwezo wake wa kuchuja hewa inayoingia kwenye injini. Ikiwa kichujio chako cha hewa kitaziba na uchafu na uchafu, kinaweza kuathiri pakubwa utendakazi wa injini ya gari lako.
1.Ufanisi wa juu wa kuchuja
2.Maisha marefu
3.Kupungua kwa injini kuvaa, kupunguza matumizi ya mafuta
3.Rahisi kusakinisha
4.Ubunifu wa bidhaa na huduma
1. Angalia mwonekano:
Kwanza angalia kama mwonekano ni ufundi mzuri sana? Je, umbo ni nadhifu na laini? Je, uso wa kipengele cha chujio ni laini na gorofa? Pili, angalia idadi ya wrinkles. Kadiri idadi inavyoongezeka, ndivyo eneo la kichungi linavyokuwa kubwa na ndivyo ufanisi wa kuchuja unavyoongezeka. Kisha angalia kina cha mkunjo, kadiri mkunjo unavyozidi, ndivyo eneo la chujio linavyoongezeka na ndivyo uwezo wa kushikilia vumbi unavyoongezeka.
2.Angalia Upitishaji wa Mwanga:
Angalia kichujio cha hewa kwenye jua ili kuona ikiwa upitishaji wa mwanga wa kipengele cha chujio ni sawa? Je, upitishaji wa mwanga ni mzuri? Upitishaji wa mwanga sare na upitishaji mzuri wa mwanga unaonyesha kuwa karatasi ya chujio ina usahihi mzuri wa kuchuja na upenyezaji wa hewa, na upinzani wa ulaji wa hewa wa kipengele cha chujio ni mdogo.
Katika mchakato wa matumizi na usimamizi wa vipengele vya chujio vya mashine ya ujenzi, itakuwa daima kusababisha tatizo kwa kila mtu, ikiwa kipengele cha chujio kinapaswa kubadilishwa au la. Jinsi ya kuhukumu ubora wa kipengele cha chujio? Kulingana na uzoefu wa uzalishaji wa miaka mingi, PAWELSON® itakuchambulia hali zifuatazo: Je, kipengele cha kichujio kinapaswa kubadilishwa lini?
Watumiaji wengi wanafikiri kwamba valve ya bypass ya chujio cha mafuta ya hydraulic na valve ya usalama ya mfumo ina kazi sawa: baada ya kipengele cha chujio cha mafuta ya hydraulic imefungwa, valve ya bypass inafunguliwa, na mtiririko kamili wa kioevu chafu kwenye mfumo. itapita, ambayo itaathiri mfumo. Hili ni kosa. ufahamu. Wakati valve ya bypass ya chujio inafunguliwa, uchafuzi unaozuiwa na kipengele cha chujio utaingia tena kwenye mfumo kupitia valve ya bypass. Kwa wakati huu, mkusanyiko wa uchafuzi wa mafuta ya ndani na kipengele cha chujio cha usahihi kitaharibu sana vipengele vya majimaji. Udhibiti wa uchafuzi wa hapo awali pia utapoteza maana yake. Isipokuwa mfumo unahitaji mwendelezo wa juu sana wa kazi, chagua kipengele cha chujio cha mashine ya ujenzi bila valve ya bypass. Hata ikiwa chujio kilicho na valve ya bypass kinachaguliwa, wakati uchafuzi wa chujio unazuia mtoaji, ni muhimu kusafisha au kubadilisha kipengele cha chujio kwa wakati. Hii ndiyo njia ya kuhakikisha uendeshaji salama na wa kuaminika wa mfumo. Kwa hakika, inapopatikana kuwa kipengele cha chujio kinazuiwa na kengele imetolewa, tayari imeonyesha kuwa kipengele cha chujio kinapaswa kubadilishwa. Kusisitiza kutochukua nafasi kutasababisha uharibifu fulani kwa vifaa. Inashauriwa kuibadilisha mara moja ikiwa hali inaruhusu.
PAWELSON® alielezea, jinsi ya kuhukumu ubora wa vipengele vya chujio vya mashine ya ujenzi?
Watumiaji wengi hutumia maisha ya huduma ya chujio kuhukumu utendaji wa chujio kwa sababu hawana vifaa vya kugundua uchafuzi wa mafuta. Kasi ya kuziba kwa chujio inaonyesha utendaji mzuri au mbaya wa chujio, ambazo zote mbili ni za upande mmoja. Kwa sababu utendaji wa uchujaji wa kichujio unaakisiwa zaidi na viashirio vya utendakazi kama vile uwiano wa kichujio, uwezo wa kushikilia uchafu, na upotevu wa shinikizo la awali, maisha ya huduma ya kichujio cha usahihi yanadumu, ndivyo inavyokuwa bora zaidi, tu chini ya hali sawa za kufanya kazi na usafi wa mfumo wa majimaji.
Pia kuna watumiaji ambao wanafikiri kwamba usahihi zaidi, ubora bora zaidi. Bila shaka, wazo hili pia ni la upande mmoja. Usahihi wa kichujio ni sahihi sana. Bila shaka, athari ya kuzuia filtration ni bora, lakini wakati huo huo, kiwango cha mtiririko haitakidhi mahitaji, na kipengele cha chujio kitazuiwa kwa kasi. Kwa hiyo, usahihi wa kipengele cha chujio cha mashine ya ujenzi kinachofaa kwa kazi ni cha ubora mzuri.
QS HAPANA. | SK-1111A |
OEM NO. | CATERPILLAR 1099300 KOMATSU 3EC0111630 KOBELCO 2446U271S2 YAMMER 11900512510 MITSUBISHI 32A3005300 |
REJEA MSALAMA | AF4887KM P771592 P814749 P812610 P814749 |
MAOMBI | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
DIAMETER YA NJE | 181/161 /133(MM) |
DIAMETER YA NDANI | 67 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 292/ 280(MM) |
QS HAPANA. | SK-1111B |
OEM NO. | JOHN DEERE RE45826 CATERPILLAR 3I0167 YAMMER 17106412520 3EB-02-25550 |
REJEA MSALAMA | P123160 AF1966 CF75/1 |
MAOMBI | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
DIAMETER YA NJE | 81/66 (MM) |
DIAMETER YA NDANI | 56/16 (MM) |
UREFU WA UJUMLA | 258 (MM) |