Kituo cha Habari

Kichujio cha mafuta ya majimaji kimetiwa alama kwenye sampuli ya bidhaa ya mtengenezaji au sahani ya jina kwa usahihi wa kawaida wa kuchuja, sio usahihi kamili wa uchujaji. Thamani ya β pekee iliyopimwa kupitia jaribio inaweza kuwakilisha uwezo wa kuchuja wa kichujio. Kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji kinapaswa pia kukidhi mahitaji ya upotezaji wa shinikizo (tofauti ya jumla ya shinikizo la kichungi cha shinikizo la juu ni chini ya 0.1PMa, na tofauti ya jumla ya shinikizo la chujio cha mafuta ya kurudi ni chini ya 0.05MPa) ili kuhakikisha uboreshaji wa mtiririko na maisha ya kichungi. Kwa hiyo tunachaguaje chujio cha mafuta ya majimaji kwa usahihi? Mhariri wa majimaji wa Dalan anakuambia kwamba unahitaji kuzingatia vipengele vitano vifuatavyo.

1. Usahihi wa uchujaji wa kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji

Kwanza, tambua kiwango cha usafi wa stains kulingana na mahitaji ya mfumo wa majimaji, na kisha chagua usahihi wa chujio cha chujio cha mafuta kulingana na kiwango cha usafi kulingana na meza ya ishara. Kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji kinachotumiwa sana katika mashine za ujenzi kina kiwango cha kawaida cha kuchuja cha 10μm. Usafi wa mafuta ya hidroli (ISO4406) Usahihi wa uchujaji wa jina wa kipengele cha chujio (μm) Aina ya maombi 13/103 vali ya servo ya kihaidroli (yenye kipengele cha chujio cha 3μm) 16/135 vali ya sawia ya hidroli (iliyo na kipengele cha chujio cha 5μm) 18/1510 Vipengee vya jumla vya hydraulic ) (yenye kichujio cha 10μm) 19/1620 vipengele vya jumla vya majimaji (<10MPa) (yenye kichujio cha 20μm)

Kichujio cha mafuta ya hydraulic

Kwa kuwa usahihi wa uchujaji wa kawaida hauwezi kuonyesha kwa kweli uwezo wa kuchuja wa kipengele cha chujio, kipenyo cha chembe kubwa zaidi ya duara gumu ambayo kichujio kinaweza kupita chini ya hali zilizobainishwa za mtihani mara nyingi hutumiwa kama usahihi kamili wa uchujaji ili kuakisi moja kwa moja uchujaji wa awali wa kichujio. kipengele kipya cha kichujio. Kigezo muhimu zaidi cha kutathmini uwezo wa vichungi vya mafuta ya majimaji ni thamani ya β iliyoamuliwa kulingana na ISO4572-1981E (mtihani wa kupita nyingi), ambayo ni, mafuta yaliyochanganywa na unga wa kawaida wa mtihani husambazwa kupitia chujio cha mafuta kwa mara nyingi. , na kiingilio cha mafuta na pato ziko pande zote mbili za chujio cha mafuta. uwiano wa idadi ya chembe.

2. Tabia za mtiririko

Mtiririko na kushuka kwa shinikizo la kipengele cha chujio kinachopitia mafuta ni vigezo muhimu vya sifa za mtiririko. Jaribio la tabia ya mtiririko linapaswa kufanywa kulingana na kiwango cha ISO3968-91 ili kuchora mkondo wa tabia ya kushuka kwa shinikizo. Chini ya shinikizo lililokadiriwa la usambazaji wa mafuta, jumla ya kushuka kwa shinikizo (jumla ya kushuka kwa shinikizo la nyumba ya chujio na kushuka kwa shinikizo la kipengele cha chujio) kwa ujumla inapaswa kuwa chini ya 0.2MPa. Upeo wa mtiririko: 400lt/min Jaribio la mnato wa mafuta: 60to20Cst Kima cha chini cha mtiririko Turbine: 0℃ 60lt/min Upeo wa mtiririko Turbine: 0℃ 400lt/min

3. Nguvu ya chujio

Jaribio la athari ya mpasuko litafanywa kwa mujibu wa ISO 2941-83. Tofauti ya shinikizo ambayo inashuka kwa kasi wakati kipengele cha chujio kinaharibiwa inapaswa kuwa kubwa kuliko thamani maalum.

4. Tabia za uchovu wa mtiririko

Inapaswa kuwa kwa mujibu wa mtihani wa kawaida wa uchovu wa ISO3724-90. Vipengele vya kichujio lazima vijaribiwe uchovu kwa mizunguko 100,000.

5. Mtihani wa kubadilika kwa mafuta ya majimaji

Jaribio la kuhimili mtiririko wa shinikizo linapaswa kufanywa kulingana na kiwango cha ISO2943-83 ili kuthibitisha utangamano wa nyenzo za chujio na mafuta ya majimaji.

Uwiano wa uchujaji b uwiano unarejelea uwiano wa idadi ya chembe kubwa kuliko saizi fulani katika giligili kabla ya kuchujwa kwa idadi ya chembe kubwa kuliko saizi fulani katika umajimaji baada ya kuchujwa. Nb=idadi ya chembe kabla ya kuchujwa Na=idadi ya chembe baada ya kuchujwa X=ukubwa wa chembe.