Kituo cha Habari

Mfumo wa majimaji huchukua kipengele cha chujio cha hydraulic ili kuondoa chembe na uchafu wa mpira katika mfumo wa majimaji na kuhakikisha usafi wa mfumo wa majimaji. Ili kufanya kipengele cha chujio cha majimaji kiwe na jukumu lake mwenyewe, ni muhimu sana kuchagua na kufunga kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji. Baada ya kipengele cha chujio kununuliwa, kinapaswa kuwekwa kwa usahihi kulingana na maelekezo ya uendeshaji kwenye sanduku la kufunga. Wakati wa kusakinisha, hakikisha kwamba mwelekeo wa usakinishaji ni sahihi na uepuke kugeuza.

Chujio cha mafuta ya majimaji ni moja ya vifaa vya kawaida katika mfumo wa majimaji, lakini watu wengi hawajui kuwa kuna tahadhari nyingi wakati wa kutumia chujio cha majimaji. imekusanya shida zifuatazo ambazo zinapaswa kuzingatiwa katika matumizi ya kila siku ya mafuta ya maji vipengele vya chujio:

1. Kabla ya kubadilisha kipengele cha chujio cha mafuta ya hydraulic, kwanza futa mafuta ya awali ya hydraulic kwenye sanduku, na uangalie vipengele vitatu vya chujio vya mafuta ya hydraulic ya kipengele cha chujio cha kurudi mafuta, kipengele cha kunyonya na kipengele cha chujio cha majaribio ili kuona ikiwa kuna chuma. vichungi, vichungi vya shaba na uchafu mwingine. Katika baadhi ya matukio, kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji kinaweza kuwa mahali ambapo kuna sehemu ya hidroli ya hitilafu na mfumo unapaswa kusafishwa baada ya matengenezo na kuondolewa.

2. Wakati wa kubadilisha mafuta ya majimaji, vipengele vyote vya chujio vya mafuta ya majimaji (kipengele cha chujio cha kurudi mafuta, kipengele cha chujio cha kunyonya, kipengele cha chujio cha majaribio) lazima kubadilishwa kwa wakati mmoja, vinginevyo sio tofauti na si kuchukua nafasi.

3. Tambua lebo ya wazi ya kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji. Bidhaa tofauti za mafuta ya majimaji haziwezi kuchanganywa, ambayo inaweza kusababisha kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji kuguswa na kuharibika, na ni rahisi kuzalisha flocs.

4. Kabla ya kuongeza mafuta, kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji (kipengele cha chujio cha kunyonya) lazima kiweke kwanza. Pua iliyofunikwa na kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji inaongoza moja kwa moja kwenye pampu kuu. Ikiwa uchafu huingia, itaharakisha kuvaa kwa pampu kuu. Ikiwa ni nzito, itapiga pampu.

5. Baada ya kuongeza mafuta, tafadhali makini na kutolea nje kwa pampu kuu, vinginevyo gari lote halitafanya kazi kwa muda, pampu kuu ina kelele isiyo ya kawaida (mlipuko wa hewa), na katika hali mbaya, pampu ya mafuta ya hydraulic inaweza kuharibiwa. cavitation. Njia ya uingizaji hewa ni kufungua moja kwa moja kiungo cha bomba juu ya pampu kuu na kuijaza moja kwa moja.

6. Pima mafuta mara kwa mara. Kipengele cha chujio cha hydraulic ni bidhaa inayotumiwa na inahitaji kubadilishwa mara moja baada ya kuziba.

7. Jihadharini na usafi wa tank ya mafuta ya mfumo na bomba. Wakati wa kuongeza mafuta, kifaa cha kuongeza mafuta kinapaswa kupitishwa kupitia chujio pamoja.

8. Usiruhusu mafuta katika tank ya mafuta kuwasiliana moja kwa moja na hewa, na usichanganye mafuta ya zamani na mapya, ambayo itasaidia kuongeza muda wa huduma ya kipengele cha chujio.

Ili kufanya kazi nzuri katika matengenezo ya kipengele cha chujio cha mafuta ya majimaji, kusafisha mara kwa mara ni hatua muhimu. Na matumizi ya muda mrefu yatapunguza usafi wa karatasi ya chujio. Karatasi ya chujio inahitaji kubadilishwa mara kwa mara na ipasavyo kulingana na hali ili kufikia athari bora ya kuchuja.