Kituo cha Bidhaa

Kichujio cha SK-1516AB kibadilishaji cha Kichujio cha Hewa cha Kesi M160 NEW HOLLAND Trekta

Maelezo Fupi:

QS NO.:SK-1516A

REJEA MTAKATIFU:KESI 82008606, NEW HOLLAND 82008606, KESI 82034440

DONALDSON:P606946

FLEETGUARD:AF25371

OD KUBWA ZAIDI:215/228(MM)

DIAMETER YA NJE:124.5/14 (MM)

UREFU WA JUMLA:387/400 (MM)

 

QS NO.:SK-1516B

REJEA MTAKATIFU:KESI 82034441, NEW HOLLAND 82008607

FLEETGUARD:AF25457

OD KUBWA ZAIDI:150/119 (MM)

DIAMETER YA NJE:102/14(MM)

UREFU WA JUMLA:344/387(MM)


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Umuhimu wa chujio cha hewa

Kila mtu anajua kwamba injini ni moyo wa gari, na mafuta ni damu ya gari. Na unajua? Pia kuna sehemu muhimu sana ya gari, hiyo ni chujio cha hewa. Chujio cha hewa mara nyingi hupuuzwa na madereva, lakini kile ambacho kila mtu hajui ni kwamba ni sehemu ndogo ambayo ni muhimu sana. Matumizi ya vichungi vya hewa duni yataongeza matumizi ya mafuta ya gari lako, kusababisha gari kutoa amana kubwa za kaboni ya sludge, kuharibu mita ya mtiririko wa hewa, amana kali za kaboni za valve ya koo, na kadhalika. Tunajua kuwa mwako wa petroli au dizeli kwenye silinda ya injini inahitaji kuvuta pumzi ya kiasi kikubwa cha hewa. Kuna vumbi nyingi angani. Kipengele kikuu cha vumbi ni dioksidi ya silicon (SiO2), ambayo ni ngumu na isiyoyeyuka, ambayo ni glasi, keramik, na fuwele. Sehemu kuu ya chuma ni ngumu zaidi kuliko chuma. Ikiwa inaingia kwenye injini, itaongeza kuvaa kwa silinda. Katika hali mbaya, itachoma mafuta ya injini, kugonga silinda na kutoa kelele zisizo za kawaida, na hatimaye kusababisha injini kurekebishwa. Kwa hiyo, ili kuzuia vumbi hivi kuingia ndani ya injini, chujio cha hewa kinawekwa kwenye mlango wa bomba la uingizaji wa injini.

Matengenezo ya bidhaa

1. Kipengele cha chujio ni sehemu ya msingi ya kichujio. Imefanywa kwa vifaa maalum na ni sehemu ya mazingira magumu ambayo inahitaji matengenezo na matengenezo maalum;
2. Baada ya chujio kufanya kazi kwa muda mrefu, kipengele cha chujio ndani yake kimezuia kiasi fulani cha uchafu, ambacho kitasababisha ongezeko la shinikizo na kupungua kwa kiwango cha mtiririko. Kwa wakati huu, inahitaji kusafishwa kwa wakati;
3. Wakati wa kusafisha, kuwa mwangalifu usiharibu au kuharibu kipengele cha chujio.
Kwa ujumla, kulingana na malighafi inayotumiwa, maisha ya huduma ya kipengele cha chujio ni tofauti, lakini kwa upanuzi wa muda wa matumizi, uchafu katika maji utazuia kipengele cha chujio, hivyo kwa ujumla kipengele cha chujio cha PP kinahitaji kubadilishwa katika miezi mitatu. ; kipengele cha chujio cha kaboni kilichoamilishwa kinahitaji kubadilishwa baada ya miezi sita; Kwa vile kipengele cha chujio cha nyuzi haziwezi kusafishwa, kwa ujumla huwekwa kwenye mwisho wa nyuma wa pamba ya PP na kaboni iliyoamilishwa, ambayo si rahisi kusababisha kuziba; kipengele cha chujio cha kauri kinaweza kutumika kwa muda wa miezi 9-12.

Maelezo ya bidhaa

A:

QSHAPANA. SK-1516A
MSALABAREJEA KESI 82008606, Uholanzi MPYA 82008606, KESI 82034440
DONALDSON P606946
FLETGUARD AF25371
OD KUBWA ZAIDI 215/228(MM)
DIAMETER YA NJE 124.5/14(MM)
UREFU WA UJUMLA 387/400(MM)

 

B:

QSHAPANA. SK-1516B
REJEA MSALAMA KESI 82034441, Uholanzi MPYA 82008607
FLETGUARD AF25457
OD KUBWA ZAIDI 150/119(MM)
DIAMETER YA NJE 102/14(MM)
UREFU WA UJUMLA 344/387(MM)

Warsha Yetu

warsha
warsha

Ufungashaji & Uwasilishaji

Ufungashaji
Ufungashaji

Maonyesho Yetu

warsha

Huduma yetu

warsha

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie