Kituo cha Bidhaa

Je, ni tofauti gani kati ya kipengele cha chujio cha hewa na kipengele cha chujio cha kiyoyozi?
Kipengele cha chujio cha kiyoyozi hutumiwa kuchuja hewa inayoingia kwenye gari kupitia kiyoyozi. Vumbi la nje huchujwa wakati wa mzunguko wa nje ili kulinda madereva na abiria kwenye gari; kipengele cha chujio cha hewa kinatumika kuchuja hewa inayoingia kwenye injini na kuchuja chembe za vumbi hewani. Chumba cha mwako wa injini hutoa hewa safi ili kulinda injini.
Wakati gari linaendesha na kiyoyozi, lazima livute hewa ya nje ndani ya chumba, lakini hewa ina chembe nyingi tofauti, kama vile vumbi, chavua, masizi, chembe za abrasive, ozoni, harufu ya kipekee, oksidi za nitrojeni, dioksidi ya sulfuri, kaboni. dioksidi, benzini, nk.
Ikiwa hakuna chujio cha kiyoyozi, mara chembe hizi zinaingia kwenye gari, sio tu kiyoyozi cha gari kitachafuliwa, utendaji wa mfumo wa baridi utapungua, lakini mwili wa binadamu utakuwa na athari za mzio baada ya kuvuta vumbi na gesi hatari, na kusababisha mapafu. uharibifu, na kusisimua ozoni. Kuwashwa na ushawishi wa harufu ya kipekee huathiri usalama wa kuendesha gari.
Kichujio cha hali ya juu cha hewa kinaweza kunyonya chembe za ncha ya poda, kupunguza maumivu ya njia ya upumuaji, kupunguza kuwasha kwa watu walio na mizio, kuendesha gari vizuri zaidi, na mfumo wa kupozea hali ya hewa pia unalindwa.
Tafadhali kumbuka kuwa kuna aina mbili za vipengele vya chujio vya kiyoyozi, moja haina kaboni iliyoamilishwa, na nyingine iko na kaboni iliyoamilishwa (tafadhali wasiliana kabla ya kununua). Kichujio cha kiyoyozi na kaboni iliyoamilishwa sio tu kuwa na kazi zilizotajwa hapo juu, lakini pia inachukua harufu nyingi za kipekee. Kipengele cha chujio cha hali ya hewa kwa ujumla hubadilishwa kila kilomita 10,000.