Thekabati A/C chujio ni kuchuja hewa, ili hewa inayoingia kwenye teksi iwe safi. Hata hivyo, kiwango cha chujio cha sasakabati A/C kipengele cha chujio sio juu, na vumbi bado linaweza kuingia kwenye kiyoyozi cha gari na kisha kuingia kwenye cab. Ni muhimu sana kuchukua nafasi ya ufanisi wa juukabati A/C chujio. Inahusiana moja kwa moja na afya zetu.
1. Vichungi vya hewa hutumiwa hasa katika mashine za nyumatiki, mashine za mwako wa ndani na maeneo mengine. Kazi ni kutoa hewa safi kwa mitambo na vifaa hivi ili kuzuia mitambo na vifaa hivi kuvuta hewa yenye chembe chafu wakati wa kazi na kuongeza uwezekano wa mikwaruzo na uharibifu. . Mahitaji ya kazi ya chujio cha hewa ni kuwa na uwezo wa kufanya kazi ya kuchuja hewa kwa ufanisi wa juu, bila kuongeza upinzani mkubwa kwa mtiririko wa hewa, na kufanya kazi kwa muda mrefu kwa muda mrefu.
2. Thekabati A/C chujio kimeundwa kwa nyenzo za kichujio cha kaboni iliyoamilishwa rafiki kwa mazingira na ufanisi wa hali ya juu, nyenzo za mfululizo wa gridi zenye athari mbili na nyenzo za kudhibiti nano. Kichujio cha hewa kinaweza kuchuja vumbi, chavua na vitu vingine vyenye madhara hewani, na kinaweza kudumisha kwa ufanisi Usafishaji wa muda mrefu wa hewa ndani ya gari unaweza kulinda afya ya abiria vyema.
QS NO. | SC-3816 |
OEM NO. | KOBELCO : 56186-40350 KOBELCO : YN50V0101014D1 |
REJEA MSALAMA | SAKURA Magari : CA-41030 |
GARI | KOBELCO SK-200 SERIES |
LENGTH | 208 (MM) |
UPANA | 186 (MM) |
UREFU | 28 (MM) |